雷火电竞下载-法拉利逆转红牛车队，阿隆索惊艳四座

1、除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道扬镳，取代阿隆索成为法拉利的新主将2016年，维斯塔潘因为卡菲亚特在俄罗斯发生的严重失误被提升至红牛车队，成为车队的新主将2019年，夏尔·勒克莱尔成为。

2、2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。

3、积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分，法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束，但赛车手们在赛道上的精彩表现依。

4、第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名阿。

5、红牛车队维斯塔潘作为卫冕冠军，继续使用象征冠军的1号劳森作为新晋车手，被分配30号梅赛德斯车队拉塞尔选择63号，这一号码与其个人风格形成独特关联安东内利作为年轻车手，被赋予12号阿斯顿马丁车队阿隆索延续14号，这一号码见证其职业生涯的多次起伏斯特罗尔则使用18号Alpine车队加斯利保留。

6、车队升级动态法拉利和红牛车队将在本站引入重大升级，包括车身进一步减重和空气动力学优化这两支车队的冠军争夺已趋于白热化，升级效果可能成为比赛胜负的关键因素车手表现与期待西班牙车手阿隆索和赛恩斯近期表现不佳，回到主场作战，期待状态反弹梅奔车手拉塞尔是目前唯一一位每场比赛均保持前5名完赛P4。

7、中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台，塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩，证明“地球组”车队的竞争力提升历史。

8、6 摩纳哥站，维泰尔红牛雷诺继续保持优势，阿隆索法拉利和巴顿迈凯轮梅赛德斯分别占据亚军和季军位置7 加拿大站，巴顿迈凯轮梅塞德斯赢得冠军，维泰尔红牛雷诺和韦伯红牛雷诺分别获得亚军和季军关于F1赛车的相关描述，确实如资料所述F1赛车是特制的单座赛车，设计用于封闭。